長沙物流公司電話:0731-84062159 13974912995饒先生
官網(wǎng):http://m.sidelinetoday.com
海南物流如何才能“提速”?這對有著豐富港口資源的海南省而言,可以謀劃的空間很大。然而,基礎(chǔ)薄弱、經(jīng)濟總量較低等諸多因素制約著海南物流的前行步伐。針對目前我省物流行業(yè)發(fā)展瓶頸,省交通主管部門采取一系列措施為物流“提速”。?诟墙Y(jié)合低碳交通建設(shè)的契機,籌建綠色貨運物流公共服務(wù)平臺,讓物流更加順暢。
可喜:海南物流開始“提速”
海南建設(shè)國際旅游島上升為國家戰(zhàn)略以來,我省物流有了較好的發(fā)展。至目前,全省擁有萬噸級以上深水泊位34個,即將建成的深水泊位9個,港口吞吐能力明顯增強。公路方面,以環(huán)島高速公路為主通道,以“三縱四橫”國省道為干線的全省路網(wǎng)已建成,“田字形”高等級公路網(wǎng)正在完善。
物流園區(qū)建設(shè)也有了新的突破,據(jù)不完全統(tǒng)計,目前規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)有:?谛潞、中商物流園區(qū);澄邁金馬、東盟農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū);洋浦規(guī)劃建設(shè)4個不同類型的物流園區(qū),瓊中、屯昌縣也在規(guī)劃建設(shè)物流中心,物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)開始起步。
目前,我省還計劃加快推動海口、三亞、八所鐵路綜合物流園區(qū),馬村港、洋浦港、八所港、三亞港、文昌無水港等水運綜合物流園區(qū),美蘭、鳳凰機場航空綜合物流園區(qū)的建設(shè),建立多種運輸方式構(gòu)成的、相互銜接的物流服務(wù)體系。
困境:與周邊競爭難具優(yōu)勢
記者從省交通運輸廳了解到,由于底子薄、經(jīng)濟總量較低、市場容量較小,交通便利程度較差,我省經(jīng)濟發(fā)展遠(yuǎn)低于全國平均水平,航運與物流需求不旺。而且深水泊位較少,適應(yīng)國際遠(yuǎn)洋運輸?shù)膶S么皟H占38.5%。港航物流實力與發(fā)達(dá)省份地區(qū)的差距較大。