長沙運輸公司 多家上市公司或受益物流新政（長沙大件物流公司）

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根據(jù)上述《方案》，業(yè)內(nèi)人認(rèn)為倉儲物流服務(wù)、運輸服務(wù)、供應(yīng)鏈物流服務(wù)和港口公路等四類上市公司可能受益。

其中，基礎(chǔ)物流是流通體制中不可缺少的環(huán)節(jié)，但倉儲是物流行業(yè)最基礎(chǔ)的資源。A股公司中，中儲股份[-5.22% 資金 研報]、保稅科技[-1.34% 資金 研報]等公司主要從事倉儲業(yè)務(wù)。運輸服務(wù)方面，由于鐵路擁有陸路中長距離運輸中公路難以比擬的成本優(yōu)勢，鐵路物流將在交通運輸行業(yè)碳減排中發(fā)揮重要作用，A股中涉及鐵路運輸?shù)墓�司�?/span>鐵龍物流[-0.28% 資金 研報]等。

而供應(yīng)鏈物流服務(wù)方面，已有少數(shù)專業(yè)領(lǐng)域供應(yīng)鏈服務(wù)商逐漸脫穎而出。包括飛馬國際[0.15% 資金 研報]、怡亞通[-1.72% 資金 研報]、澳洋順昌[9.93% 資金 研報]等具有先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)。此外，中海集運[-0.45% 資金 研報]擁有完整的海運物流產(chǎn)業(yè)鏈；錦江投資[0.28% 資金 研報]擁有上海最大冷庫設(shè)施且參與冷鏈運輸。港口公路方面，煤炭物流港蕪湖港[2.08% 資金 研報]和受惠海鐵聯(lián)運的連云港[0.00% 資金 研報]；公路物流方面有長江投資[-1.60% 資金 研報]。

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