長(zhǎng)沙物流公司 長(zhǎng)沙有6.8米9.6米13米17.5米車到隴南物流貨運(yùn)
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長(zhǎng)沙博遠(yuǎn)物流有限公司承運(yùn)各類大型,特種物件,超長(zhǎng)、超寬、超高、超重,等大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。大件運(yùn)輸主要經(jīng)營(yíng)有,礦山設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電站設(shè)備、航天器具、核電設(shè)備等其它特種物資運(yùn)輸,并提供特大不同噸位起重吊機(jī),中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)貨運(yùn)保險(xiǎn)全程保駕護(hù)航。
一、 業(yè)務(wù)受理
1、公司經(jīng)營(yíng)人員受理業(yè)務(wù)必須形成托運(yùn)單,編寫規(guī)定的托運(yùn)單編號(hào),并進(jìn)行業(yè)務(wù)統(tǒng)一平衡分配。
2、托運(yùn)單原則上由托運(yùn)人填寫,如需經(jīng)營(yíng)人員代為填寫,但托運(yùn)人簽名欄內(nèi)必須有顧客的簽字。因業(yè)務(wù)需要,對(duì)以電話或傳真件委托的老顧客,經(jīng)營(yíng)人員應(yīng)如實(shí)填寫,并得到顧客的確認(rèn),以避免發(fā)生不明責(zé)任的差錯(cuò)。
3、托運(yùn)單編制要規(guī)范,項(xiàng)目要齊全,以利下道工序的操作。協(xié)議運(yùn)費(fèi)結(jié)算的,除另有合同或協(xié)議書外,均應(yīng)在托運(yùn)單上注明具體金額。
4、托運(yùn)單原則上統(tǒng)一平衡分配,因業(yè)務(wù)需要或顧客有特殊要求,如顧客指定承運(yùn)車輛的,應(yīng)在托運(yùn)單上注明。
5、托運(yùn)單交接。經(jīng)營(yíng)部受理的當(dāng)天,中夜班業(yè)務(wù)最遲在當(dāng)天上午10時(shí)前,日班最遲在前一天14時(shí)前,托運(yùn)單送達(dá)運(yùn)務(wù)部。如遇特殊情況,在保證質(zhì)量的前提下預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)的,經(jīng)營(yíng)人員事后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)送托運(yùn)單。
二、 業(yè)務(wù)安排
1、運(yùn)務(wù)部隔天14時(shí)前將車班情況預(yù)報(bào)給經(jīng)營(yíng)部。運(yùn)務(wù)部負(fù)責(zé)預(yù)報(bào)車班的完好,調(diào)度員根據(jù)分配的業(yè)務(wù)編排作業(yè)車輛,做到出車有行車單(包括臨時(shí)拉車)。
2、由于業(yè)務(wù)的不平衡而造成的停駛車班,運(yùn)務(wù)部應(yīng)保證中夜班18時(shí)前、日班10時(shí)前,使車輛處于待命狀態(tài)。
3、業(yè)務(wù)安排以“滿足顧客需要,提供方便及時(shí)的服務(wù)”為前提,按“確保重點(diǎn),兼顧一般”為原則,提高公司運(yùn)輸生產(chǎn)效率,隨時(shí)為顧客提供合格的服務(wù)。因業(yè)務(wù)不平衡而不能滿足顧客要求的,經(jīng)營(yíng)人員要向顧客做好解釋工作,以取得顧客的諒解。
三、 業(yè)務(wù)完成
經(jīng)營(yíng)人員對(duì)業(yè)務(wù)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤,協(xié)同解決操作過(guò)程發(fā)生的問(wèn)題。調(diào)度員做好“一日三抓”工作(早上抓出車,中間抓進(jìn)度,下午抓完成),為運(yùn)輸過(guò)程提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),以確保業(yè)務(wù)順利完成。
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