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國際油價當地時間11月2日(北京時間11月3日凌晨)大跌,國內成品油價下調時間窗口打開的希望進一步增加。
颶風桑迪“惹禍”
據新華社報道,由于受美國政府采取措施增加石油供應等因素的影響,國際油價當地時間11月2日大跌,紐約和倫敦油價連續(xù)第3周下跌。
當天,美國國土安全部發(fā)布短期豁免令,允許來自墨西哥灣的外國油輪在美國東北部港口靠岸,希望借此緩解該地區(qū)由颶風“桑迪”造成的能源短缺問題。原本根據美國法律,只有本國油輪可以在國內港口靠岸。該豁免令將于11月13日到期。
此外,紐約和新澤西的港口在颶風過后逐漸恢復運作,能源供應有望持續(xù)增加。
而美國當天公布的經濟數據利好,非但未對油價構成有力支撐,反而拖累了油價。因為美國勞工部2日公布的數據顯示,10月份美國非農業(yè)部門新增就業(yè)崗位17.1萬個,顯示就業(yè)市場逐漸改善。報告還顯示,今年10月份美國非農業(yè)部門失業(yè)率較前月上升0.1個百分點,升至7.9%。盡管失業(yè)率有所上升,仍是連續(xù)兩個月位于8%之下。這些都促成當天美元對主要貨幣上漲,從而使得強勢美元加劇油價跌勢。
至11月2日收盤時,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格大跌2.23美元,收于每桶84.86美元,跌幅為2.56%。全周則下跌1.42美元,跌幅為1.64%,為連續(xù)第三周下跌。
12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.49美元,收于每桶105.68美元,跌幅為2.36%,同樣為連續(xù)第三周下跌,周跌幅為3.87美元。
加油站促銷力度加大
國際油價的下跌,對國內成品油價下調明顯利好。事實上,11月2日就曾有多家機構提醒,由于近期國際油價持續(xù)下跌,按目前國際原油價格測算,本月中旬左右,國內成品油零售價格有望迎來年內第4次下調,屆時汽、柴油的理論跌幅將達300元/噸-350元/噸。
分析人士稱,展望后市,由于目前原油價格市場觀望情緒濃厚,國際油價盤間交易量不大,造成油價走勢無方向性突破,預計下周國際油價在無實質性消息指引下將呈盤整走勢。而只要近期國際油價保持震蕩走勢,最快11月12日左右三地原油變化率就有可能破4%,屆時國內調價窗口會打開。
截至11月2日,三地原油價格變化率已經突破-3%。金銀島(大宗商品電子商務平臺)監(jiān)測數據顯示,11月1日三地原油當日均價每桶106.987美元,近22日均價每桶109.767美元,較9月7日基準價下跌3.14%。
不過昨日也有分析師謹慎地指出,本月油價的調整很可能要推遲。最近十多天油價暫時不會有變動。
據北京當地媒體報道,由于市場下調預期逐漸增強,大家紛紛看跌后市,國內貿易商積極拋售庫存使市場流通資源較為充裕,國內汽柴油市場持續(xù)下滑。截至10月底,國內中石化、中石油等汽柴油批發(fā)價已紛紛跌至批發(fā)限價以下,其中,汽油全國批發(fā)均價9883元/噸,比最高零售均價10272元/噸,便宜389元/噸。“鑒于中石化、中石油的汽柴油批發(fā)價已經降到限價以下,再加上平淡的銷售,促使京城眾多加油站加大降價力度,促銷的規(guī)模也增加到史無前例的313家,成品油下調前的促銷大戰(zhàn)來勢洶洶!
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