貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí)

1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。  

2)在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)出已裝船的通知。 

3)向買方提交約定的各項(xiàng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息(EDI)。  

買方的基本義務(wù)：  

1)按時(shí)租妥船舶開住約定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物，支付運(yùn)費(fèi)，將船名和到港裝貨日期通知賣方。  

2)承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷時(shí)起的各種費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。  

3)按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款。  

FOB術(shù)語的變形  

1)FOB班輪條件(FOB Liner Terms)指裝貨費(fèi)按班輪辦法處理,即賣方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),但并不是指FOB成交的貨物一定要用班輪裝運(yùn)，至于裝貨費(fèi)由誰承擔(dān)，取決于買方租船時(shí)采用的租船條件。  

2)FOB吊鉤下交貨(FOB Under Tackle)賣方僅將貨物交到買方指定船舶的吊鉤所及之處，以后的裝貨費(fèi)用，賣方不予負(fù)擔(dān)。 

3)FOB理艙(FOB Stowed)為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理，貨物裝船后需要 進(jìn)行墊隔和整理，即為理艙，賣方需承擔(dān)理艙費(fèi)。  

4)FOB 平艙(FOB Trimmed) 貨物裝船后，為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全，對(duì)成堆裝入船艙的散貨，需要進(jìn)行調(diào)動(dòng)和平整，即為平艙，賣方需承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用。  

CFR  

(Cost and Freight．．． named port of destination)  

譯為成本加運(yùn)費(fèi)，指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi)，此處的成本相當(dāng)于FOB價(jià)。 

賣方的基本義務(wù)：  

1)提供合同規(guī)定的貨物，負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)，按時(shí)在裝運(yùn)港裝船，并于裝船后向買方發(fā)出已裝船的充分通知。  

2)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和在裝運(yùn)港將貨物交至船上的費(fèi)用。  

3)按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相應(yīng)的電子信息。  

買方的基本義務(wù)：  

1)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于貨物裝船后發(fā)生事件所引起的額外費(fèi)用。  

2)在合同規(guī)定的目的港受領(lǐng)貨物，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)和繳納進(jìn)口稅。  

3)受領(lǐng)賣方提供的各項(xiàng)單證或相應(yīng)的電子信息，并按合同規(guī)定付款。