長(zhǎng)沙物流公司[查看全文]
港口建設(shè):年貨物吞吐能力提升至5000萬(wàn)噸
重慶港務(wù)物流集團(tuán)公司是根據(jù)市委、市政府的總體布置和要求,主要承擔(dān)重慶市轄區(qū)內(nèi)港口建設(shè)投資、對(duì)外招商投資和經(jīng)營(yíng)管理職能,經(jīng)營(yíng)港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、航運(yùn)、商貿(mào)物流及其延伸服務(wù)。貨運(yùn)物流… [查看全文]
冷藏運(yùn)輸上,目前我國(guó)在冷鏈中用于運(yùn)輸?shù)膶iT車輛很大部分來(lái)自于海運(yùn)報(bào)廢或即將淘汰的海運(yùn)冷藏集裝箱,專業(yè)化的冷凍物流冷藏車數(shù)量嚴(yán)重不足冷凍物流基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后是我國(guó)冷鏈利用率偏低的主要原因之一,主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。廣州運(yùn)輸公司
一、各級(jí)教育部門,學(xué)校應(yīng)重視冷鏈物流的教育工作,教育本應(yīng)為經(jīng)濟(jì)服務(wù),目前冷鏈行業(yè)發(fā)展迅猛,但相應(yīng)的教育卻較滯后,這應(yīng)引起教育界、學(xué)校重視,重視冷鏈物流的教育,是教育部門和學(xué)校適應(yīng)經(jīng)濟(jì)辦教育的具體體現(xiàn),也是建設(shè)特色專業(yè)的需要,本身反映了教育水平的提高。
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