第一類：爆炸品
①汽車運(yùn)輸爆炸品禁止使用以柴油或煤氣為燃料，這是因?yàn)椴裼蛙囄矚庖装l(fā)出火星、煤氣容易發(fā)火。②裝車前應(yīng)將貨廂清掃干凈，排除異物，裝載量不得超過(guò)額定負(fù)荷。所裝貨物超出欄板部分不得超出… [查看全文]
一是綜合化物流服務(wù)將是衡量第三方服務(wù)能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。制造商為了降低交易成本，為了加強(qiáng)物流業(yè)務(wù)的管理和監(jiān)控，保證不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，獲得較高服務(wù)成本性價(jià)比，只愿意雇用少數(shù)幾個(gè)物流服務(wù)商。這就促使第三方物流企業(yè)必須有提供綜合化服務(wù)的能力。
倉(cāng)庫(kù)的布局與設(shè)計(jì)的基本步驟如下：
一、決定倉(cāng)庫(kù)空間的步驟：
1.對(duì)公司產(chǎn)品的需求做出預(yù)測(cè)
2.決定各類產(chǎn)品的數(shù)量
3.計(jì)算各部分所占的體積。&n… [查看全文]
庫(kù)存是一項(xiàng)代價(jià)很高的投資，無(wú)論是對(duì)生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，正確認(rèn)識(shí)和建立一個(gè)有效的庫(kù)存管理計(jì)劃都是很有必要的。由于生成的原因不同，可以將庫(kù)存分為以下六種類型：周期庫(kù)存、在途庫(kù)存、安全庫(kù)存(或緩沖庫(kù)存)、投資庫(kù)存、季節(jié)性的庫(kù)存、閑置庫(kù)存。
1.現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備
在實(shí)物配送中經(jīng)常使用現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備(spot stock)，尤其是那些產(chǎn)品品種有限或產(chǎn)品具有高度季節(jié)性的制造商偏好這種服務(wù).他們不是按照年度計(jì)劃在倉(cāng)庫(kù)設(shè)施中安排各種存貨，而是直接從制造工廠進(jìn)行裝運(yùn)，并通過(guò)在戰(zhàn)略… [查看全文]
運(yùn)輸方式有：
運(yùn)輸平臺(tái)1：鐵路
包括散貨、集散箱運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)開(kāi)辟定點(diǎn)定時(shí)貨運(yùn)列車，可提供門到門服務(wù)和國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)。
※優(yōu)點(diǎn)：
●運(yùn)輸批量大&nbs… [查看全文]
無(wú)論是貨主自報(bào)關(guān)還是拼箱公司代理報(bào)關(guān)，其后單據(jù)上有關(guān)該票貨物的相關(guān)信息如品名、毛重、體積、件數(shù)、包裝、嘜頭等都要錄入到電腦里，形成一份電子文檔，公司的業(yè)務(wù)部、貨運(yùn)站、財(cái)務(wù)部等根據(jù)該票貨物的流程不斷從電腦中提取，補(bǔ)充信息，直到貨物安全抵達(dá)目的港，收貨人順利提… [查看全文]
1.提貨、送貨運(yùn)輸。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的運(yùn)輸工具負(fù)擔(dān)從車站、港到倉(cāng)庫(kù)的提貨、送貨，也負(fù)擔(dān)對(duì)用戶的送貨。 2.內(nèi)部運(yùn)輸。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸;
3.托運(yùn)代理及管理。
4.承擔(dān)和倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)關(guān)的社會(huì)運(yùn)輸。這種情況一般… [查看全文]
1.packing list deatiling the complete inner packing specification and contents … [查看全文]
一、適當(dāng)?shù)陌b
Q：何謂適當(dāng)?shù)陌b?
A：良好的包裝能使貨物從取件到抵達(dá)目的地都完好無(wú)缺。
二 不適當(dāng)?shù)陌b (以下為不可接受之包裝)
1.帶子及繩索
2.… [查看全文]
咨詢電話：13627421072 13627421072
湘公網(wǎng)安備 43010302000270號(hào) 網(wǎng)站ICP備案號(hào)：湘ICP備14002756號(hào)-2 
